2013年上半年，整個鈦市場價格與其他有色金屬一樣，依然持續(xù)著2012年一路下跌的態(tài)勢，鈦行業(yè)各產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能過剩依然嚴重。有色金屬工業(yè)協(xié)會鈦鋯鉿分會副會長王向東指出，面對市場的低迷，企業(yè)應苦練內(nèi)功，狠抓技術、管理，節(jié)能降耗。

結(jié)構性產(chǎn)能過剩致價格跳水

不論是從工業(yè)價值上看還是從資源儲量和發(fā)展前景上看，鈦都被稱為繼鐵、鋁之后正在崛起的“第三金屬”。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，已經(jīng)廣泛應用于軍工、航空航天、海洋、化工、石油精煉、生物醫(yī)療、建筑材料、核工業(yè)、體育和日用品等多種領域，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”、“現(xiàn)代金屬”和“戰(zhàn)略金屬”。據(jù)了解，一艘臺風級核潛艇，用鈦量高達9000噸，民用飛機用鈦量約占構架重量的12%~20%，我國化工行業(yè)的年用鈦量超過2.5萬噸。

在進出口方面，由于我國高品位鈦礦資源的缺乏，近年來，我國進口國外鈦精礦的數(shù)量連年增長，鈦精礦對外的依存度已超過50%。2012年，中國鈦制品繼續(xù)保持較大的進出口量。據(jù)統(tǒng)計，海綿鈦的出口量為4528噸，凈出口量為4398噸；鈦加工材的進口量為5010噸，出口量為12328噸。其中進口量最大的是一些高端鈦材，例如，鈦焊管、鈦合金薄板；出口量最大的是鈦棒和普通厚度的鈦板?？梢姡袊佒破烦隹谌砸灾械投水a(chǎn)品為主，而高端產(chǎn)品仍需大量進口。

2012年，我國鈦行業(yè)處于中低檔產(chǎn)品產(chǎn)能嚴重過剩狀況。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈦鋯鉿分會統(tǒng)計，鈦白粉產(chǎn)量190萬噸，產(chǎn)能達到278萬噸；鈦錠產(chǎn)量6.5萬噸，產(chǎn)能達到10.58萬噸，比2011年增長了10%；海綿鈦產(chǎn)能達到14.85萬噸，實際產(chǎn)量只有8.1萬噸，剔除一些其他因素，平均開工率只有72%，產(chǎn)品價格也一直處于成本價區(qū)間；中低端鈦材產(chǎn)量仍創(chuàng)新高，達到5.15萬噸，產(chǎn)能達到10.6萬噸。

市場產(chǎn)能過剩已經(jīng)對上游的鈦礦、中間產(chǎn)品高鈦渣、四氯化鈦、海綿鈦以及下游的鈦白粉和鈦合金的價格產(chǎn)生負面影響，價格下滑，市場疲弱。

據(jù)統(tǒng)計，今年1~6月，攀枝花鈦礦由1550元/噸跌至950~1050元/噸；河北高鈦渣由8400元/噸跌至6800元/噸；天津地區(qū)四氯化鈦由7300元/噸跌至5800元/噸；一級海綿鈦由6.4萬元/噸跌至5.2萬~5.6萬元/噸；鈦材整體價格都下降1000元/噸；金紅石型鈦白粉由1.8萬元/噸跌至1.4萬元/噸，銳鈦型鈦白粉由1.4萬元/噸跌至1.1萬元/噸。

價格大幅度的跳水，不少礦商、貿(mào)易商、生產(chǎn)企業(yè)表示在此價格壓力下無法繼續(xù)生產(chǎn)，均已停產(chǎn)停工待市，整體沉浸在一片陰霾之中。

“鈦市場價格降的特別厲害，這和國家的大經(jīng)濟環(huán)境有關，國家控制了建設規(guī)模，上的新項目少，對鈦的需求自然就少了，再加上我國鈦行業(yè)本身結(jié)構并不合理，市場供過應求，從而導致了價格一路下跌的局面產(chǎn)生?！庇猩饘俟I(yè)協(xié)會鈦鋯鉿分會副會長王向東告訴記者。

企業(yè)應借機實施兼并重組

“當前，整個鈦行業(yè)都處在一個收縮的過程，面對市場的低迷，企業(yè)應苦練內(nèi)功，狠抓技術、管理，節(jié)能降耗。在這一時期，有實力的大企業(yè)應適時的兼并重組，從低端市場逐步向高端市場發(fā)展，開發(fā)一些附加值高的產(chǎn)品，把自己做強，從而達到升級轉(zhuǎn)型的目的，等待市池暖?！蓖跸驏|向記者強調(diào)。

大企業(yè)的兼并重組是我國鈦行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。當前，我國鈦白粉的生產(chǎn)廠家中，年產(chǎn)量10萬噸以上的大企業(yè)有3~4家，中小企業(yè)難以勝數(shù)，市場份額大企業(yè)占50%，中小企業(yè)占50%，供應的產(chǎn)品單一，導致產(chǎn)能過剩，只能打價格戰(zhàn)，鈦產(chǎn)業(yè)結(jié)構非常不合理，這樣下去永遠沒辦法“長大”。

市場低迷期，有遠見的大企業(yè)應適時的兼并重組，把小企業(yè)聚集起來，最后形成一批穩(wěn)定的小企業(yè)和幾個大企業(yè)，不然等到市池暖，又將是循環(huán)的打價格戰(zhàn)，經(jīng)濟情況一旦下來，所有企業(yè)又將叫苦連天。

業(yè)內(nèi)專家建議，對我國鈦白粉產(chǎn)業(yè)而言，應由幾家大企業(yè)控制市場三分之二的產(chǎn)量，小企業(yè)應跳出來進入其他領域或者聯(lián)合重組做強。例如，美國、日本，主供應鏈都由幾家大企業(yè)完成。這樣才能穩(wěn)定價格，保證市場朝著健康的態(tài)勢發(fā)展。

“小企業(yè)資金有限，別鋪得太開，抓一個自己非常熟悉的產(chǎn)品、領域，把它做精做專，做出自己的優(yōu)勢，才能夠立于不敗之地?！蓖跸驏|同時向記者表示。

產(chǎn)品穩(wěn)定性是行業(yè)瓶頸

王向東強調(diào)，“我很鼓勵大企業(yè)適時的兼并重組，但前提是應一門心思把技術、管理做好，這點非常重要。在鈦產(chǎn)品方面，基礎性的東西我們沒有問題，但在高端上我們與國外差得比較遠，也就是我們在尖端技術上較落后?！?

對我國鈦產(chǎn)品而言，大企業(yè)在技術和管理方面都有做精做深的必要，應加強這兩方面的研究，加大對科研技術的投入，形成嚴格的管理制度，企業(yè)的效益能很快凸現(xiàn)出來。

我國具有生產(chǎn)高尖端產(chǎn)品的能力，但普遍反映產(chǎn)品的合格率低，穩(wěn)定性、均勻性、一致性都急需提高。例如，我國大型民航機上的鈦材幾乎都依靠進口，究其原因是我國生產(chǎn)的鈦材穩(wěn)定性差、合格率低，無法保證產(chǎn)品供應的持續(xù)性，大型民航機對材料的穩(wěn)定性非常嚴格，因此無法在大型民航機上運用。

“核心技術問題沒有得到解決，很大程度上就是工藝技術管理是否到位，生產(chǎn)場地環(huán)境是否要求嚴格，有沒有按照國外非常嚴格的管理去做，遺憾的是我們現(xiàn)在沒有一家企業(yè)在很認真的考慮這些問題，當然這也需要一個過程?！蓖跸驏|向記者表示。

(文章來源：中財網(wǎng))